الطائرة v-22

االطائرة من تصميم بيل و بوينغ
ول طائرة متخصصة للعمل في مناطق قتالية للقوات الخاصة الامريكية ........تعمل هذه الطائرة مثل الحوامة من حيث الهبوط والاقلاع ...بعد الاقلاع توجه المحركات للامام للطيران مثل الطائرة العادية بسرعة كبيرة وارتفاع عالى


مميزات الطائرة -سرعة عالية تقارب ضعف الحوانة
مدى ابعد
مجهزة لكثير من المهام المتنوعة مثل الهجوم البرمائي ودعم القوات .عمليات القوات الخاصة البعيدة .. انقاذ...سيتم تطوير الطائرة للعمل ايضا كصهاريج وقود لتزويد المقاتلات جوا
تستطيع نقل 24 شخص او 20000 باوند من الحمولة
مناسبة لعمليات البحث والانقاذ ويمكن استخدامها على حاملات الطائرات
يمكن تزويدها بالوقود جوا
نظام طيران بالسلك
ثمن الطائرة الواحدة 120 مليون دولار
تم استثمار 20 مليار في تطوير هذه الطائرة خلال 25 سنة فقط
قتل 30 شخص في حوادث مرتبطة باختبار هذه الطائرة
تم نشر عدد منها في العراق واكد الطيارون الذين يستخدموها ان مدفعها الرشاش غير عملى ولا يعطي تغطية كاملة للطائرة
Powerplant

Two Allison T406-AD-400 engines
Max and intermediate, shp (kW) -- 6,150 (4,,586)

Rotor System

Blades per hub -- 3
Construction -- graphite/fiberglass
Tip speed, fps (mps) -- 661.90 (201.75)
Diameter, ft (m) -- 38.00 (11.58)
Blade area, ft2 (m2) -- 261.52 (24.30)
Disc area, ft2, (m2) -- 2,268.00 (210.70)
Blade folding - automatic, powered
Transmissions

Takeoff [USMC], shp (kW) -- 4,570 (3,408)
Takeoff [USN], shp (kW) -- 4,970 (3,706)
Takeoff [USAF], shp (kW) -- 4,970 (3,706)
1 engine inoperative, shp (kW)
5,920 (4,415)


Performance

Max speed, SL, kts (km/h) -- 275 (510)
Vert rate of climb, SL, fpm (m/m)
1,090 (332)
Max rate of climb, SL, fpm (m/m)
2,320 (707)
Service ceiling, ft (m) -- 26,000 (7,925)
Service ceiling, one engine inop, ft (m)
11,300 (3,444)
HOGE, ft (m) -- 14,200 (4,328)

Crew

Cockpit -- crew seats -- 2
Cabin -- troop seats/litters -- 24/12